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메카튜닝 작업 갤러리입니다.
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우리나라 현대 차량에 적합하게 전용으로 수개월의 제작과 테스트 과정을 거쳐 새로이 개발한 StopTech Big Brake Kit를 투스카니에 장착한 사진입니다.

순정 마스타 실린더의 성능과 후륜의 순정 브레이크 시스템의 토크를 측정하여 최적의 앞뒤 발란스 세팅 값을 도출하여 앞 캘리퍼 사이즈 등 시스템의 토크를 설계한 것이므로 보다 빠른 속도로 코너링 중에 브레이킹을 하여도 스티어링 특성 변화가 최소화되는 것이 StopTech의 최대의 장점입니다.

이 제품의 특징은
1. 세계에서 열방출이 가장 잘되는 이회사 특허인 2 피스 로터와
2. 세계에서 가장 변형이 적은 특허된 4피스톤 캘리퍼를 결합한 데다가
3. 세계 최초로 앞뒤 브레이크 시스템의 토크 발란스를 맞추었기 때문에 코너링 도중의 급 브레이킹 시에도 언더나 오버 스티어가 될 위험이 적다는 것입니다.

휠은 WORK사 18인치 8J 옵셋은39 허브스페이스15mm에 장착되었습니다.

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