머스탱 GT 아이박 프로킷 작업차량입니다.
순정 대비 30mm 다운 세팅입니다.
다운스프링 작업 직후에는 20~25mm 다운되며 주행후에 정상적인 차고를 유지합니다.
아이박 다운스프링의 장점은 순정스프링과 쇼바의 롤링을 줄여 낮아진 차고로 인한 주행안정감을 높여줍니다.
코너주행은 아이박 프로 스웨이바장착으로 좀더 높은 코너링 성능을 기대할 수있습니다.
머스탱 GT 아이박 프로킷 작업차량입니다.
순정 대비 30mm 다운 세팅입니다.
다운스프링 작업 직후에는 20~25mm 다운되며 주행후에 정상적인 차고를 유지합니다.
아이박 다운스프링의 장점은 순정스프링과 쇼바의 롤링을 줄여 낮아진 차고로 인한 주행안정감을 높여줍니다.
코너주행은 아이박 프로 스웨이바장착으로 좀더 높은 코너링 성능을 기대할 수있습니다.